تسلا تخطط لتخفيف الحوادث بنسبة 90%

يبدو أن مدير تسلا التنفيذي ومؤسسها «إيلون ماسك،» مصمم على إبعاد شركته الكهربائية قدر الإمكان عن شبح أخبار الحوادث التي تعرضت لها سيارات تسلا أثناء العمل تحت توجيه الربان الآلي. وعلى الرغم من بعض النكسات الكبيرة التي أصابت تسلا في العام الماضي، إلا أنها استفادت من عثراتها وأدخلت تحسينات على برمجيات نظام الربان الآلي، وحققت انخفاضاً في الحوادث بنسبة 40%. وبإطلاق هذا الربان الآلي المحسّن، بدأ التطور يأخذ مجراه.

الهايبرلوب قادمٌ إلى أوروبا

يُطلق على الهايبرلوب اسم «قطار المستقبل،» وتوجد له عدة مشاريعٍ جارية في دبي وكندا وروسيا، وستتجه الآن كبسولة المستقبل إلى فرنسا عبر شركة «هايبرلوب ترانسبورتيشن تكنولوجيز» (HTT).

وكانت الشركة قد عقدت مؤخراً صفقةٍ جديدةٍ مع سلوفاكيا وجمهورية التشيك، لبناء نظام هايبرلوب يصل بين مدينتي براتيسلافا وبرنو. وتعد هذه هي الخطوة الأولى لوصل كامل أوروبا بنظام الهايبرلوب. وسيقع مركز الشركة في مطار فرانسازال في تولوز، ضمن منشأةٍ بمساحة 278 كيلومتر مربع. وتعد مدينة تولوز قلب الصناعة الجوية الفضائية في أوروبا، وستكون أيضًا مركز تصنيع قطارات الهايبرلوب التي تغطي مسارات وسط أوروبا.

وأعلنت هايبرلوب ترانسبورتيشن، وهي إحدى الشركتين العاملتين في صناعة كبسولات المستقبل، عن حملة تمويليةٍ بقيمة 108 مليون دولار، مع جمع 31 مليون دولار نقداً.

الهايبرلوب هو نظام نقلٍ مشابهٍ للقطار، يستخدم حجراتٍ أو كبسولاتٍ خاصةٍ لنقل الناس والبضائع. وهو يجمع بين تقنية الرفع المغناطيسي (maglev) والأنابيب منخفضة الضغط، التي تسمح بتنقلٍ سلسٍ وسريع. وكان «إيلون ماسك» أول من طرح فكرة الهايبرلوب في العام 2013. وبعد ذلك تبنى العديد من الأشخاص والمعاهد والشركات تلك الفكرة.

لكن كم تبلغ سرعته؟ تختلف الإجابة من مهندس إلى آخر، لكن يتوقع أن تبلغ سرعته حوالي 1200 كم\سا. وتُظهر التصاميم بأنه قابل للعمل فوق الأرض أو تحتها. وتتصور إحدى خطط هايبرلوب في دبي وجود نقطة تجمّعٍ مركزيةٍ تصل بين مسارات الهايبرلوب الأنبوبية الأسطوانية والشوارع العامة. وعلاوةً على كونها سريعةً جداً، فهي صديقةٌ للبيئة أيضاً، إذ يمكن أن تعمل على الطاقة الشمسية.

يبدو بأن فكرة الهايبرلوب -التي استوحيت من أفلام الخيال العلمي في العام 2013، لتصبح يوماً قطاراً سريعاً يصل بين أنحاء أوروبا، بدأت تتحول إلى حقيقةٍ واقعة شيئاً فشيئاً.