-
IT DATA تعلن عن منحة MCITP في مراكزها المعتمدة للطلبة والخريجين بتكلفة منخفضة
-
الفيسبوكبون يشنون هجوم الكترونيا على موقع توفيق عكاشة
-
اشترك في مسابقة 2012 جنيه دهب من " موبينيل " واكسب جنيهات ذهبيةيومياً واسبوعياً وشهرياً
-
كيونت تطرح "بيور هوم" لمواجهة تلوث مياه الشرب فى مصر بعد الثورة
-
فى مذكرة ل شرف : سكان مدينة العبور يطالبون بنقلهم اداريا لمحافظة القاهرة
-
ب 5000 دولار : "امراة الية " لاقامة علاقات عاطفية مع الرجل
-
من ابناء القطاع : 3 مرشحين لتولى منصب وزير الاتصالات
-
اقبال كبير على التعليم الالكترونى فى مصر لقدرته على ايصال المعلومة اسرع وأقل تكلفة
-
"فودافون" تنفى القبض على 3 من موظفيها لبيعهم كروت بأسعار مخالفة للتسعيرة.. وتبحث تعديل عرض "الكارت كارتين" بما يتوافق مع مصلحة عملائها
-
"Hitech4all.com"يفوز بجائزة ثقافة الجودة بالإعلام العربي من جامعة حمدان بن محمد الإلكترونية
اقرأ لهؤلاء
أصدقاؤك يفضلون:
قام بعض الخبراء في مختبر سوزوموري إندو في معهد طوكيو للتكنولوجيا مؤخراً، بكشف الستار عن أعجوبة هندسية. فالذراع الروبوتية التي ابتكروها لا تثير ضجة كبيرة بفضل قدرتها على التمدد حتى 20 متراً (65 قدماً) فحسب، بل أيضاً لأن وزنها يكاد لا يذكر.
إضافة إلى تسميتها بذراع جياكوميتي - تيمناً بألبرتو جياكوميتي، وهو نحات سويسري مشهور بأعماله الفنية المتطاولة النحيلة - فإن هذا الروبوت مصنوع بالكامل تقريباً من البالونات المملوءة بالهيليوم. تشير مدونة Technabob إلى أن المطورين استخدموا عضلات اصطناعية خفيفة الوزن من أجل المفاصل الهيدروليكية المعتادة، والمشغلات الميكانيكية التي تعمل بالغاز، ليتم الاستغناء ما أمكن عن الوزن الزائد خارج المعادلة. في الحقيقة، يبلغ إجمالي وزن الآلة حوالي 1.2 كيلوجرام فقط (2.5 رطل)، وتتمدد بكل سهولة، ويمكن وضع الروبوت في الصندوق الخلفي للسيارة.
رغم المشاكل الواضحة التي يمكن أن تنجم عن وزنه الخفيف - كأن يتأرجح بسهولة بسبب الرياح القوية - يرى الخبراء مستقبلاً واعداً لهذا الجهاز غير العادي. فهم يقولون: إن استخدامه ممكن في عمليات البحث والتنقيب، أو النقل، في ظروف يكون فيها من غير المجدي استخدام الطائرات بدون طيار. علاوة على ذلك، فإن وزنه الخفيف يجعل من تشغيله أكثر أماناً داخل المصنع في حال حدوث أي خلل، بخلاف الآلات الثقيلة المعتادة التي تُستخدم اليوم.