-
IT DATA تعلن عن منحة MCITP في مراكزها المعتمدة للطلبة والخريجين بتكلفة منخفضة
-
الفيسبوكبون يشنون هجوم الكترونيا على موقع توفيق عكاشة
-
اشترك في مسابقة 2012 جنيه دهب من " موبينيل " واكسب جنيهات ذهبيةيومياً واسبوعياً وشهرياً
-
كيونت تطرح "بيور هوم" لمواجهة تلوث مياه الشرب فى مصر بعد الثورة
-
فى مذكرة ل شرف : سكان مدينة العبور يطالبون بنقلهم اداريا لمحافظة القاهرة
-
ب 5000 دولار : "امراة الية " لاقامة علاقات عاطفية مع الرجل
-
من ابناء القطاع : 3 مرشحين لتولى منصب وزير الاتصالات
-
اقبال كبير على التعليم الالكترونى فى مصر لقدرته على ايصال المعلومة اسرع وأقل تكلفة
-
"فودافون" تنفى القبض على 3 من موظفيها لبيعهم كروت بأسعار مخالفة للتسعيرة.. وتبحث تعديل عرض "الكارت كارتين" بما يتوافق مع مصلحة عملائها
-
"Hitech4all.com"يفوز بجائزة ثقافة الجودة بالإعلام العربي من جامعة حمدان بن محمد الإلكترونية
اقرأ لهؤلاء
أصدقاؤك يفضلون:
سجلت بوينج مؤخراً براءةَ اختراع لطائرة غريبة المظهر، ويمكن أن تطير على ارتفاعات عالية وتعمل بالطاقة الشمسية. تبدو الطائرة غريبة الشكل لأن هذا التصميم لا بد منه إذا كنا نريد أن تصل أشعة الشمس إلى الألواح الشمسية في جميع الأوقات.
ستوضع الألواح الشمسية ليس فقط على الأجنحة، ولكن أيضاً على "الجنيحات"، وهي الأجزاء الصغيرة البارزة من الأجنحة، وهذا هو الثمن الذي ستدفعه بوينج لإبقاء هذه الطائرة محلّقة لسنوات، وفي الحقيقة لا تشبه الطائرات التقليدية لا من قريب ولا من بعيد .
ولكن وفقاً لشركة بوينج، فإن تجهيز طائرة 747بخلايا شمسية عالية الكفاءة على الأجزاء العليا من أجنحتها يمكن أن يوفر فقط 600 كيلو واط (800 حصان) أو حوالي 0.8٪ ممّا تتطلبهالطائرة للحفاظ على ارتفاعها وسرعة تحليقها، حتى ولو كانت الألواح الشمسية تعمل بكفاءة 100٪ وموضوعة مباشرة تحت الشمس.
يمكن للألواح الشمسية توفير نحو 0.3٪ فقط من الطاقة اللازمة لتحليق الطائرة.
ليست للنقل
ولهذا تشير بوينغ إلى أن هذه الطائرة يجب أن تستخدم لتطبيقات مختلفة تعتمد على البقاء في وضع ثابت فوق موقع معين. أحد التطبيقات المطروحة هي في مجالات نظم التصوير، مثل الكاميرات أو الرادارات، وهناك استخدام آخر مقترح هو لنظم الاتصالات ولإشارات الهاتف المحمول، والبث التلفزيوني، إلخ...
ويمكن أن تستخدم أيضاً لقياس سرعة الرياح ودرجة الحرارة والرطوبة، ولأغراض استشعار الجو الأخرى.