اليابان : إستخدام الطاقة الهيدروجينية بدورة طوكيو للألعاب الأولمبية الصيفية عام 2020

دورة الالعاب الاولمبية الصيفية في طوكيو 2020 قد تكون مختلفة جدا عن كل دورات الالعاب الاولمبية الماضية. ونحن نعرف بأن العالم يرغب في التوجه إلى الإعتماد على الطاقة الخضراء، ولذلك فقد أعلنت الحكومة اليابانية أنها تعتزم الاستفادة من دورة الالعاب الاولمبية الصيفية Tokyo 2020 Olympics كمكان لإظهار تكنولوجيا الطاقة الهيدروجينية. وستكون هذه عملية مكلفة بلا شك، ولكن هذا سيؤمن لدورة الألعاب الأولمبية الصيفية Tokyo 2020 Olympics أن تكون صديقة للبيئة أكثر من دورة الألعاب الأولمبية التي نظمت في العاصمة الصينية بكين في العام 2008.
الحكومة اليابانية ترغب في تعزيز ” مجتمع الهيدروجين ” على حد قولها بحلول العام 2020، وذلك بميزانية يمكن أن تتجاوز 300 مليون دولار عندما يتعلق الأمر ببناء ما يكفي من البنية التحتية التي ستولد الطاقة الهيدروجينية. وبغض النظر عن ذلك، فهناك خطط لإطلاق ما لا يقل عن 100 حافلة تعمل بالطاقة الهيدروجينية في المدينة وحولها، وذلك بغض النظر عن السيارات الخاصة الأخرى.
Toyota Mirai ستكون أول سيارة في العالم تعمل بالطاقة الهيدروجينية يتم إنتاجها، بالإضافة إلى سيارات أخرى من شركتي هوندا ونيسان. أما بالنسبة للحكومة اليابانية، فإنها تود أن ترى 6000 سيارة تعمل بالطاقة الهيدروجينية بحلول العام 2020، وقد خصصت الحكومة اليابانية نحو 385 مليون دولار كإعانات لمشتري السيارات المحتملين، ناهيك عن استخدام تلك الاموال لبناء وتركيب محطات التزود بالوقود الهيدروجيني.