من أم الدنيا لـ كل الدنيا العالم ينتظر هدية المصريين "الحلول التكنولوجية" تُحلقّ فوق سماء قناة السويس الجديدة :

الحوسبة السحابية .. إنترنت الأشياء .. مشروعات البنية التحتية استثمارات متوقع تفعيلها بعد 6 أغسطس

أيام قليلة ويتحقق حلم المصرين ـ افتتاح "قناة السويس الجديدة" الذي يعتبر الحدث الأهم على مستوى العالم خلال هذه الأيام ، وهو ما أعلن عنه الرئيس عبد الفتاح السيسي ببدء المشروع في العام السابق ، مؤكداً أن القناة الجديدة ستكون هدية المصريين للعالم كله ، لدورها المركزي حول العالم ، الأمر الذي سيؤثر على حركة التجارة العالمية ، وسينعكس على وضع مصر التجاري والصناعي على مستوى العالم .. "عالم رقمي" تبحث أهم الاستثمارات المنتظر تفعيلها من جانب قطاع الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات على طول محور قناة السويس ، وكيف يمكن استمرار الدور الفعال لحلول وتطبيقات تكنولوجيا المعلومات ووسائل الاتصالات المتطورة التي كان أهم عوامل نحاج المشروع خلال تلك المرحلة ، ومن المتوقع التركيز عليها بشكل أكبر خلال المراحل القادمة للمشروع فيما يتعلق بتنمية محور قناة السويس ، ما بعد تاريخ الافتتاح في 6 أغسطس الجاري 2015 ، وحدد الخبراء عددا من المجالات التكنولوجية المتوقع تنفيذها على طول محور القناة ، وأهمها خدمات إنترنت الأشياء والحوسبة السحابية ، بجانب وسائل الاتصالات والربط بين السنترالات ومراكز التحكم والمراقبة الخاصة بهيئة قناة السويس ، الأمر الذي تم التدريب عليه باحترافية عالية للمرشدين وجميع الكوادر البشرية العاملة بالمشروع كل في مجال تخصصه ، وتفاصيل أخرى سيتم عرضها خلال هذا الملف.

أعد الملف : أحمد رشاد ومحمد عادل

مميش : الاعتماد على التطورات التكنولوجية أهم عوامل نجاح المشروع
من جانبه صرح الفريق مهاب مميش ـ رئيس هيئة قناة السويس ، أن الاعتماد على التطورات التكنولوجية يعد أحد أهم عوامل النجاح خلال فترة عمل القناة الجديدة ، وما سيتبعها من مشروعات تنموية خلال فترة ما بعد الافتتاح ، مؤكداً أن هذه التطورات كانت هي البطل في إنجاز مهمتنا خلال الفترة السابقة ، سواء في أعمال التكريك والحفر الجاف ، ومن المقرر أن يتم الاعتماد عليها في تجهيز الممر الملاحي وتأمين خط سير السفن بطول المجرى الملاحي للقناة بطول 72 كيلو متر بين البحرين الأحمر والمتوسط .
وأضاف مميش أنه تم الانتهاء من تنفيذ محطة المراقبة الرئيسية لقناة السويس الجديد ، والمزودة بأحدث التطورات التكنولوجية لإحكام مراقبة كل السفن المارة داخل القناتين الحالية والجديدة بالكامل ، كما تم تنفيذ الخرائط الخاصة بالقناة الجديدة والقديمة وتوزيعها على جميع مواني العالم ضمن الحملة الترويجية للقناة ، بهدف التعرف على قواعد السير والملاحة داخل المجرى المائي للقناة ، هذا بالإضافة إلى أنظمة تبادل المعلومات بجميع وحدات العمل بطول القناة ، كما تم تدريب كل المرشدين والكوادر البشرية العاملين بالقناة على هذه التطورات.
وأشار رئيس هيئة قناة السويس أن عدد العاملين بالقناة وصل إلى نحو 25 ألف موظف وعامل كلهم من المصريين ، مشيراً في هذا الصدد إلى أن كل الحروب التي خاضتها مصر كانت من قناة السويس والمعركة القادمة ستكون أيضاً من قناة السويس ، ولكن هذه المرة ليست معركة حروب ولكن معركة "تنمية" وتحد أمام المصريين للنهوض بدولتنا ودفع مجتمعنا إلى الأمام ، ووضع مصر على خريطة الريادة العالمية اقتصادياً وسياسياً.

"إنترنت الأشياء" عنصر أساسي في تحقيق أهداف التنمية بالقناة
وأكد المهندس كريم الفاتح ـ مدير عام شركة إنتل مصر ، أن التطورات التكنولوجية الراهنة من المؤكد أنها ستكون هي أحد أهم آليات نجاح مشروع قناة السويس الجديدة وما بعدها من مشروعات تنموية من المتوقع تنفيذها في إطار هذا المشروع الضخم ، مشيراً إلى أن كل المشروعات المنتظر تنفيذها ضمن مشروع تنمية محور قناة السويس ، مبنية أساساً على الفكر اللوجيستي ، متوقعاً أن يكون لتقنيات انترنت الأشياء دور بارز في إنجاز أعمال تلك المشروعات سواء المتعلقة بالقناة بنفسها أو المتعلقة بالمشروعات التنموية المنتظر تنفيذها على هامش هذا المشروع القومي الضخم.
وأوضح مدير الشركة فيما يتعلق بالمركز العالمي للإنترنت المنتظر تفعيله على هامش المشروع القومي لتنمية محور قناة السويس ، أن هذا المشروع لا يتطلب أكثر من سياسات داعمة ومشجعة لشركات الاستضافة وتوافر البنية التحتية لخدمات الإنترنت والاتصالات ، وأن تكون هناك إدارة وحوكمة تدعم هذا المشروع وتضمن سرية البيانات وأن تكون الخدمة مناسبة لحجم الأهداف التنموية المنتظرة في ضوء تلك المشروعات ، متوقعاً أن ينعكس تأثير المشروعات التكنولوجية على كل أعمال القناة سواء في مرحلة البداية أو في المراحل القادمة للمشروع ، بجانب سير العمل بشكل يومي داخل القناة فيما يتعلق بعمليات الشحن والتفريغ والحاويات وإدارة العمل في مشروعات محور قناة السويس بشكل عام.

آفاق جديدة للاستثمار التكنولوجي على طول محور القناة
ومن جانبه أشار المهندس محمد هندي ـ المدير العام بشركة أفايا بالسوق المصرية المتخصصة في مجال حلول الاتصالات ، إلى أن إطلاق القناة الجديدة سيفتح آفاقا جديدة للاستثمار في مجال تكنولوجيا المعلومات والاتصالات وخدمات الإنترنت ، من خلال عدد كبير من التطبيقات اللازمة لأعمال الملاحة والشحن وغيرها من المشروعات التي تتطلب حلولا تكنولوجية فعالة تخدم أهداف التنمية داخل محور قناة السويس.
وأضاف أن مشروع قناة السويس الجديدة سيفح مجالات استثمارية جديدة في مجال البنية التحتية المتعلقة بخدمات الإنترنت والاتصالات والمشروعات التكنولوجية المنتظر تنفعيلها ضمن المشروع القومي لتنمية محور قناة السويس ، مشيراً إلى استعداد الشركة للمشاركة بحلولها في افتتاح "قناة السويس الجديدة" ، من خلال مجوعة من التوسعات التي تقوم الشركة بتنفيذها في سنترالات الربط ، بما يساعد في زيادة عدد المستخدمين لخدمات الاتصالات بطول القناتين الجديدة والحالية.
وأوضح أن الشركة قد وقعت سابقاً اتفاقية تعاون مع هيئة قناة السويس لربط 15 الف تحويلة اتصال عبر حلول Avaya Aura Communication Manager بهدف تعزيز القدرات الجوالة والحد من التكاليف والارتقاء بقدرات العمل وبمستوى خدمة العملاء داخل مشروع قناة السويس .
تعزيز القدرات الجوالة داخل المجرى الملاحي أهم توجهات الحكومة
كما أكدت المهندسة ماجدة حشمت ـ وكيل أول وزارة بهيئة قناة السويس ، أن القناة تعتبر ممرا ملاحيا يخدم العالم كله ، وبالتالي نحرص دائماً على توفير أفضل الخدمات التكنولوجية لعملائنا ، من خلال ممر مصر الرقمي بمجرى القناة ، مؤكدة أن الهيئة تبحث عادة عن كل ما هو جديد في توفير المعلومات ، بهدف تحسين إنتاجها على مستوى العالم ، في ظل المنافسة العالمية التي تعتبر خدمات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات أهم معالمها ، في مجال النقل البحري ، بهدف تعزيز القدرات الجوالة والحد من التكاليف والارتقاء بقدرات العمل وبمستوى خدمة العملاء ، وذلك في ضوء توجهات الحكومة المصرية في تفعيل المشروع القومي لتنمية محور قناة السويس .

تأثير متوقع على حركة الصادرات الصناعية
ومن جانبه أكد المستشار عبد المنعم محمد ـ الأمين العام لـ الاتحاد العربي لتنمية الصادرات الصناعية ، أن مشروع تنمية محور قناة السويس سيكون له تأثير كبير على حركة التنمية الصناعية داخل السوق المصرية الأمر الذي دفعنا داخل الاتحاد لاختيار القاهرة مقراً رئيسياً للاتحاد على مستوى الدول العربية ، بما يتواكب مع أهدافنا في تنمية وتطوير الصناعات العربية ، مشيراً إلى أن تفعيل مفهوم التجارة الإلكترونية والاعتماد على أحدث الحلول الرقمية ، أحد أهم أهداف الاتحاد ، داخل الأسواق العربية المختلفة ، وأضاف أن تنمية محور قناة السويس ، يعد مصدرا مهما للاستثمارات في مختلف القطاعات من خلال موقعها الاستراتيجي وقدرتها على تسهيل حركة التجارة بين الدول.

الكهرباء : 88 مليون جنيه تكلفة كابلات ومحولات الكهرباء في قناه السويس
كشف المهندس محمد اليماني المتحدث باسم وزارة الكهرباء أن قناة السويس الجديدة المقرر افتتاحها في السادس من أغسطس المقبل لا تحتاج كهرباء، مضيفا أن المشروعات والمدن التي تقام في محيط قناة السويس الجديدة هي التي تحتاج كهرباء، وخطوط الكهرباء جاهزة لكل المناطق المحيطة بالقناة الجديدة حيث تم توصيل الخطوط الكهربائية لمنطقة الإسماعيلية الجديدة، ومنطقة وادي التكنولوجيا ، مضيفا أنه تم صرف مبالغ مالية في مشروع محور قناة السويس منذ بداية الأعمال في أغسطس من العام الماضي بـ 88 مليون جنيه، من كابلات ومحولات وخطوط هوائية، ويوجد 12 مليون جنيه من ضمن الـ 88 مليون جنيه، عبارة عن خسائر لإزالة أدوات ومهمات كهربائية من طريق حفر القناة الجديدة، وتم توفير البديل لها، حتى لا تكون الكهرباء سبب في إعاقة العمل في القناة الجديدة.
وأشار أنَّ وزارة الكهرباء ممثلة في شركة القناة لتوزيع الكهرباء، تستعد لحفل افتتاح قناة السويس الجديدة، بالدفع بـ 54 ماكينة طوارئ ديزل تتراوح قدرة هذه الماكينات من بين 100 كيلو فولت أمبير وصولاً إلى ماكينات تصل قدرتها إلى 1000 كيلو فولت أمبير، بما يوازي ميجا وات واحدة، وهي قدرات ضخمة من أجل تأمين أكبر قدر من التغذية الكهربائية لحفل افتتاح قناة السويس الجديدة، موضحا أنه تم نقل الماكينات إلى مقر قناة السويس الجديدة عقب انتهاء إجازة عيد الفطر المبارك مباشرةً، وجارٍي الآن نقل باقي الماكينات إلى القناة، بعد الانتهاء من أعمال الصيانات لأي من الماكينات لتكون على أعلى كفاءة من الجودة والإنتاج، أثناء حفل الافتتاح.
وأضاف أنه جاري الانتهاء من إنشاء محطة محولات الإسماعيلية الجديدة، خلال الأيام القليلة المقبلة والتي من شأنها أن تعمل على توصيل الكهرباء لقناة السويس الجديدة بقدرة تصل إلى 250 ميجا وات لتلبية احتياجات القناة.

الانتهاء من سحارة سرابيوم أسفل قناة السويس الجديدة
أعلن حسام مغازي ـ وزير الري والموارد المائية أنه تم الانتهاء من مشروع سحارة سرابيوم بطول 420 مترا لنقل مياه نهر النيل أسفل قناة السويس الجديدة بتكلفة 182 مليون جنيه حيث تم ،الضخ اﻷفقي لمواسير السحارة أسفل قناة السويس الجديدة، مشيرا إلى أن المشروع يساهم في إحياء المناطق شرق قناة السويس ويربط محوري التنمية بين سيناء والدلتا ووادي النيل، موضحا أن مشروع السحارة العملاقة يعد أكبر مشروع مائي أسفل قناة السويس الجديدة، وهو امتدادا لسحارة سرابيوم القديمة ويهدف إلى توفير مياه الري من ترعة سيناء وتأمين وصولها من أسفل القناة الجديدة ﻷهالي المزارعين في منطقة شرق السويس والبحيرات واﻹسماعيلية الجديدة لري نحو 100 ألف فدان من أراضيهم الزراعية.
وأوضح أن المشروع عبارة عن 4 بيارات كل بيارة قطر الواحدة 4 أمتار بطول 400 متر وعمق المياه بها يبلغ 60 مترا من سطح اﻷرض وأنه تم إنشاء هذه البيارات بنظام الحوائط اللوحية بعمق يصل إلى 120 مترا ﻷول مرة في العالم إضافة إلى 4 مواسير جديدة تقع أسفل قناة السويس بعمق يصل إلى 60 مترا، للاستفادة منها في توصيل المرافق من الغرب إلى الشرق، وبخاصة مرافق الكهرباء والغاز أو المياه.
وذكر مغازي أن المشروع يعد أول خطوات التنمية الحقيقة لسيناء وتحويلها إلى منطقه زراعية علاوة علي تحقيق مكاسب اخري من خلال تشغيل الشباب والقضاء علي البطالة ورفع التنمية الاقتصادية للبلاد وتحقيق تنمية اقتصادية شاملة.

الأكاديمية: تخصص مليون جنيه لتأمين القناة من مخاطر الطبيعة
كشف محمود صقر ـ رئيس أكاديمية البحث العلمي أن مجتمع البحث العلمي وعاء للفكر الحديث فمنذ الإعلان عن المشروع قناة السويس تسعى الأكاديمية بكل فروعها في حصر المشروعات التي قدمت في مجال تنمية محور قناة السويس للاستفادة منها في هذا المشروع الضخم ، مشيرا إلى أن الأكاديمية تقوم بالدراسات العلمية التي تقام على أسس علمية تجعلها قابلة للتطبيق على أرض الواقع حيث إن مشروع قناة السويس الجديدة أهم المشروعات في القرن الواحد والعشرين موضحا أنه في إطار ذلك تعلن الأكاديمية تخصيص مليون جنيه لتأمين القناة من خلال مركز للطبيعة الأرضية والحد من المخاطر.
وأشار إلي أن هناك مركزا تشرف الأكاديمية على إنشائه هو أحد آليات الأمان لأحد المشاريع الاقتصادية التي يعول عليها المصريون كثيرًا في تحسين حالة الاقتصاد المصري من خلال تأمين المكان ضد الطبيعة والكشف عن أي خطر بطريقة علمية ومبتكرة، علاوة عن أن المركز يجري القياسات الجيوفيزيقية والجيوتقنية اللازمة لإقامة المشروعات اللوجستية في محور القناة، ومراقبة تسجيلات عجلة موجات الزلازل على المنشآت التي سوف تقام على جانبي القناة، باستخدام شبكة أجهزة قياس العجلة، ودراسة وتقييم انتشار موجات المد البحري (تسونامى) ومنسوب المياه في القناة والبحرين الأبيض المتوسط والأحمر، وكذا حماية القناة من المخاطر.

بي: نعمل علي توفير خدمات الدفع الإلكتروني في قناه السويس
أكد محمد أبو خضرة ـ رئيس قطاع التسويق لشركة""bee الرائدة في خدمات الدفع الإلكتروني أن افتتاح قناة السويس الجديدة يعد أحد أهم المشاريع التنموية العملاقة التي تهدف إلي بناء مصر الحديثة وتضع مصر علي خارطة الدول الاقتصادية الكبرى والتي تدل علي صلابة وقوة المصريين الذين نجحوا خلال تلك الفترة الوجيزة في تحقيق واكتمال ذلك المشروع العملاق والذي يعطي شريانا دوليا جديدا لجميع دول العالم وذلك نظرا لوجود إرادة مصرية حقيقية بأيد مصرية تسعي دائما إلى إبهار العالم.
وأشار إلى أنه نظرا لوجود عدد كبير من المصريين العاملين في حفر القناة من عمال ومهندسين واستشاريين إلى جانب استكمال هؤلاء الجنود المعلومين المشاريع التنموية علي جانب ضفتي القناة فهم في أشد الحاجة إلى توفير آلية مصرفية تساعدهم في إتمام خدمات الدفع المختلفة وإيجاد حلول غير نمطية لحل جميع المشكلات التي تواجه القطاعين الخاص والحكومي وذلك بغرض تسهيل توصيل جميع الخدمات إليهم لذلك تسعى الشركة إلى توفير تلك الخدمات.
وكشف أننا نتعامل مع الجهات المنفذة لمشروع تنمية قناة السويس الجديدة لتقديم خدمات الدفع الإلكترونية المختلفة التي تقدمها الشركة ونركز بشدة على توفير الخدمات المختلفة التي يحتاج إليها العاملون في عملية الحفر ، علاوة على أن منطقة القناة تعد من أكثر المناطق التي ترتكز فيها خدمات الشحن والسحب وتوافر العديد من الموظفين والعمال، إلى جانب زيادة حركة التجارة في تلك المنطقة التي أصبحت منارة جديدة للعالم، مضيفا أن خدمات الدفع الإلكتروني ليست متواجدة على الشكل المطلوب ولكننا نأمل في أن المرحلة المقبلة سوف تشهد تطورا كبيرا في خدمات الدفع الإلكتروني ولكن حتى الآن لا يوجد الانتشار المطلوب الذي تسعي إليه جميع شركات الدفع الإلكتروني علي حد سوءا نظرا لعدم تفعيل الخدمة علي المستوى المطلوب وقلة الوعي لدى المواطنين بأهمية الخدمات التي يمكن أن تقدمها خدمات الدفع الإلكتروني.
وذكر أن لدينا أكثر من 20 ألف منفذ منتشرة على مستوي الجمهورية ونهدف إلى زيادة تلك المنافذ في جميع القرى والنجوع المصرية بنهاية العام الجاري مؤكدا أن الشركة تعمل دائما علي فهم متطلبات السوق المصرية بشكل مستمر مع العمل على تطوير البنية التحتية، ومن أهم تلك المنافذ التي تنوي الشركة توسيعها تلك التي ستقوم الشركة على توفيرها في منطقة قناة السويس الجديدة والمشاريع التنموية التي ستحيط بها.

برتوكول تعاون بين الوحدة الهندسية وibdl
كشف خالد خلاف ـ الرئيس التنفيذي لمؤسسة الرخصة الدولية لقيادة الأعمال " ibdl" أن المؤسسة تعتزم الوصول إلي توقيع برتوكول تعاون مع الهيئة الهندسية في القوات المسلحة المشاركة في تصميم وتنفيذ المشروعات العملاقة التي ستتم علي ضفتي قناة السويس الموازية وذلك عقب افتتاح محور تنمية قناة السويس الجديدة يوم الخميس المقبل .
وأشار إلى أن هناك اهتماما كبيرا من الهيئة الهندسية بالجيش المصري من أجل تزويد المعارف الإدارية لدى أفراد الهيئة والتي تقوم بتنفيذ العديد من المشروعات الاستراتيجية في أرجاء القطر المصري والتي تتميز جميعها بالإتقان وسرعة التنفيذ ،موضحا أن الرخصة الدولية لقيادة الأعمال تمنح حاصلها برنامج تدريبي متكامل يهدف لصناعة خبراء في مجال إدارة الأعمال , ويعتبر من أهم البرامج التدريبية في مجال الإدارة والقيادة في المنظمات بمختلف القطاعات، علاوة على توفير الفهم الكامل لمستويات الإدارة ويوضح الأدوار التي تؤثر بها القيادة داخل المنظمات.
وأضاف خلاف أن افتتاح مشروع قناة السويس الموازية يعد من أهم المشروعات العملاقة في العصر الحديث والتي سيكون لها توابع نهضوية على مستوى الدخل القومي المصري والتي تؤشر بقوة إلى دخول مصر في سباق المنظومة الاقتصادية العالمية لما سيوفره ذلك الشريان الملاحي الدولي الجديد من تحقيق دخل قومي يفوق 13 مليار جنيه سنويا إلى جانب الأرباح التي تنتج عن المشروعات التنموية الأخرى.
وأخيرا ذكر أن مؤسسة الرخصة الدولية لقيادة الأعمال " ibdl" باعتبارها شريكا تعليميا في مصر لابد أن تقدم كل الإمكانيات المتاحة لديها من أجل المساهمة في تلك المنظومة التنموية والوصول إلي مصر الجديدة التي يطمح المصريون في تحقيقها في ظل قيادة رشيدة تبذل كل جهدها من أجل النهوض بتلك البلاد.
المياه الجوفية وتأثير المغناطيسية الأرضية التي تعتبر كارثة في الملاحة البحرية والجوية في القناة الجديدة.
وأوضح أن المركز سيلعب دورا في حل مشاكل المياه المالحة الموجودة داخل المكان، بجانب حفر آبار لاستخدامها في الزراعة، ومتابعة أعمال الحفر المتتالية التي انتجت رمالا بآلاف الأطنان ستتم دراسة استغلالها واستخراج كل العناصر بها، مضيفا أننا سنعمل علي استخراج العناصر ذات القيمة العالية في الرمال المتواجدة في القناة والتي تصل إلى آلاف الأطنان الآن، لافتًا إلى أن المركز سيكون مثل مرصد حلوان به مجالات عديدة تؤمن القناة من كل المخاطر قبل حدوثها، والقيام بالدراسات الدورية في مجال الجيوفيزياء وهندسة الزلازل وتحركات القشرة الأرضية، بغرض المتابعة الدورية ومراقبة التغيرات وكذلك التنبؤ بأى مخاطر قد تتعرض لها المنطقة.

راية تقرر إنشاء منطقه صناعية في محور قناة السويس
كشف مدحت خليل ـ رئيس مجلس إدارة راية القابضة للتكنولوجيا والاتصالات أن شركة راية تنوي تطوير منطقة صناعية في محور قناة السويس حيث تمتلك الشركة مساحة أرض تزيد على 700 ألف متر مربع في محور قناة السويس ، بنظام حق الانتفاع “B.O.T” مقابل قيمة إيجارية سنوية حصلت عليها الشركة منذ ثلاثة شهور لافتا إلى أنه من المقرر إنشاء منطقة صناعية ضخمة خلال الفترة المقبلة ، موضحا أن الشركة تدرس فرصا للاستثمار في مجالات الطاقة المتجددة من طاقة شمسية و طاقة رياح.
وأوضح أن شركته سوف تتسلم حصيلة البيع أسهمها في شركة فوري لتكنولوجيا المدفوعات الإلكترونية خلال شهر أو شهر ونصف على أقصى تقدير ، وذلك بعد الانتهاء من إجراءات و تفاصيل الصفقة من توقيع لعقودها واعتماد دراسة المستشار المالي المستقلة حيث تم الاتفاق مع شركة بي إس أي هولندا بي في لشراء كامل حصة "راية" البالغة 2.5 مليون سهم من أسهم "فوري" في صفقة تصل قيمتها إلى 174.2 مليون جنيه .
أوضح خليل أن شركته تحسست الوقت المناسب للتخارج من استثماراتها فى "فوري" بما يحقق عوائد تخارج جيدة للشركة ، تمول بها فرصا استثمارية خلال الفترة المقبلة.
وأشار أن تخارج شركته سيغير بالضرورة هيكل ملكية شركة فوري وتغير حصص المساهمة بعد خروج بعض المساهمين لافتا إلى أن هيكل الملكية سيضم صناديق استثمار وقدامى المساهمين والإدارة ،متوقعا أن تحقيق راية القابضة 13 مليون جنيه صافي أرباح مجمعة بعد الضرائب بزيادة قدرها 50% عن الفترة المنتهية في يونيو 2015 مقارنة بمثيلتها في 2014، وأضافت الشركة أنه في حال إقرار قانون الضرائب الجديد سيكون تأثير ذلك إيجابيًا على صافي الأرباح المجمعة لتصبح 16.5 مليون جنيه بزيادة قدرها 3.5 مليون جنيه.

ساهم .. حملة الكترونية لـ شكر العاملين بالقناة
كما أطلقت شركة اركديف الشركة الرائدة محليا وعالميا في مجال تصميم و برمجة المواقع الإلكترونية حملتها الشعبية على موقع "ساهم" http://www.sahem.org/ar/campaigns/scthanks بهدف توجيه رسائل شكر للعاملين بهيئة قناة السويس ولكل المصريين الذين ساهموا في هذا الحدث التاريخي ، ويعد موقع ساهم أول موقع تواصل اجتماعي باللغة العربية يهدف إلى دعم المؤسسات الخيرية والتنموية والمبادرارات في مصر ، وتعليقاً على ذلك أعرب المهندس نبيل توفيق المدير الفني بشركة اركديف المالكة لموقع "ساهم" عن سعادته بإطلاق هذا الموقع والذي يهدف لجمع مائة ألف رسالة شكر الكترونية للعاملين بهيئة قناة السويس وللمصريين الذين ساهموا في شق قناة السويس الجديدة في وقت قياسي ، مشيراً إلى أن هذه الحملة تهدف إلى التأكيد على دعم المجتمع المصري لكل من شارك بالتخطيط والعمل والتنفيذ في تحقيق حلم المصريين في حفر قناة السويس الجديدة ، معتبراً أن الحملة استطاعت خلال ساعات من إنطلاقها بجمع بضعة الاف من الرسائل التى تحمل الشكر والإمتنان للعاملين بالهيئة سواء من المصريين في المحافظات أو المصريين المقيمين بالخارج، مشيرا إلى امتداد الفترة الزمنية للحملة خلال أسبوع من الإفتتاح الرسمي للقناة والذي سيشارك فيه الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي وعدد من ملوك ورؤساء وامراء وقادة العالم " ، مؤضحاً أن فريق عمل موقع "ساهم" قام بتصميم الحملة على الموقع الإلكتروني لتوصيل رسائل الشكر من خلال الرابط: http://www.sahem.org/ar/campaigns/scthanks ، حيث يمكن لأي مصري ان يقوم بالتسجيل من خلال تدوين اسمه والمحافظة التي ينتمي اليها وفور الضغط على أيقونة إرسال يتم تسجيل رسالته على الفور ، مشيرا إلى فور الإنتهاء من الحملة سيتم توثيق كل رسائل الشكر في ملف تفاعلي وإهدائها للعاملين بهيئة قناة السويس.