-
IT DATA تعلن عن منحة MCITP في مراكزها المعتمدة للطلبة والخريجين بتكلفة منخفضة
-
الفيسبوكبون يشنون هجوم الكترونيا على موقع توفيق عكاشة
-
اشترك في مسابقة 2012 جنيه دهب من " موبينيل " واكسب جنيهات ذهبيةيومياً واسبوعياً وشهرياً
-
كيونت تطرح "بيور هوم" لمواجهة تلوث مياه الشرب فى مصر بعد الثورة
-
فى مذكرة ل شرف : سكان مدينة العبور يطالبون بنقلهم اداريا لمحافظة القاهرة
-
ب 5000 دولار : "امراة الية " لاقامة علاقات عاطفية مع الرجل
-
من ابناء القطاع : 3 مرشحين لتولى منصب وزير الاتصالات
-
اقبال كبير على التعليم الالكترونى فى مصر لقدرته على ايصال المعلومة اسرع وأقل تكلفة
-
"فودافون" تنفى القبض على 3 من موظفيها لبيعهم كروت بأسعار مخالفة للتسعيرة.. وتبحث تعديل عرض "الكارت كارتين" بما يتوافق مع مصلحة عملائها
-
"Hitech4all.com"يفوز بجائزة ثقافة الجودة بالإعلام العربي من جامعة حمدان بن محمد الإلكترونية
اقرأ لهؤلاء
أصدقاؤك يفضلون:
من المعروف أن حوادث السيارات أكثر بين الشباب الصغار وأنهم أكثر تهورا فى القيادة، لكن دراسة جديدة كشفت أن الحوادث تحدث بنسبة أكبر فى فئة المراهقين الذين يقودون السيارات الصغيرة القديمة.
وفقا لموقع فوكس نيوز الإخبارى فإن دراسة من معهد تأمين سلامة الطرق السريعة فى الولايات المتحدة الأمريكية كشفت أن 4 من كل 5 مراهقين قتلوا فى حوادث القيادة كانوا يقودون سيارات تزيد أعمارها عن 6 سنوات، وأن ما يقرب من النصف كان يقود سيارات تزيد أعمارها عن 11 سنة، وأن ثلث العدد تقريبا كانت سيارات صغيرة.
شملت الدراسة تحليل ما يقرب من 2500 حادثة وفاة لمراهقين سنهم أقل من 17 عاما، قتلوا بين عامى 2008 و2012 82% منهم قتلوا خلف عجلة القيادة مباشرة أثناء الحادث.
قاد الدراسة بروفيسور ماكارت رويترز الأستاذ بالمعهد والذى يقول أن حوادث السيارات فى المراهقين تشكل السبب الأول للوفاة فى الولايات المتحدة بين صغار السن، ويفسر النتائج بسبب قلة عوامل الأمان فى السيارة.
أما كيلى برايتمان الأستاذة المساعدة بقسم علم النفس فى كلية وليام جويل فى ليبرتى، فتقول إن المراهقين هم أقل نضجا وغالبا ما يكونوا أكثر ثقة فى أنفسهم من السائقين الكبار أثناء القيادة وهذا يدفعهم إلى التسرع والإهمال وعدم ارتداء أحزمة الأمان، وتضيف كيلى أن نقص الخبرة وعدم قدرتهم على التعرف والتعامل مع حالات الطوارئ تشكل مشكلة أخرى.