-
IT DATA تعلن عن منحة MCITP في مراكزها المعتمدة للطلبة والخريجين بتكلفة منخفضة
-
الفيسبوكبون يشنون هجوم الكترونيا على موقع توفيق عكاشة
-
اشترك في مسابقة 2012 جنيه دهب من " موبينيل " واكسب جنيهات ذهبيةيومياً واسبوعياً وشهرياً
-
كيونت تطرح "بيور هوم" لمواجهة تلوث مياه الشرب فى مصر بعد الثورة
-
فى مذكرة ل شرف : سكان مدينة العبور يطالبون بنقلهم اداريا لمحافظة القاهرة
-
ب 5000 دولار : "امراة الية " لاقامة علاقات عاطفية مع الرجل
-
من ابناء القطاع : 3 مرشحين لتولى منصب وزير الاتصالات
-
اقبال كبير على التعليم الالكترونى فى مصر لقدرته على ايصال المعلومة اسرع وأقل تكلفة
-
"فودافون" تنفى القبض على 3 من موظفيها لبيعهم كروت بأسعار مخالفة للتسعيرة.. وتبحث تعديل عرض "الكارت كارتين" بما يتوافق مع مصلحة عملائها
-
"Hitech4all.com"يفوز بجائزة ثقافة الجودة بالإعلام العربي من جامعة حمدان بن محمد الإلكترونية
اقرأ لهؤلاء
أصدقاؤك يفضلون:
المربع نت – في الفترة الأخيرة قامت أبل بفصل العديد من موظفيها في مشروع تيتان لصنع سيارة ذاتية، ما ادى إلى إشاعات رغبة أبل في التخلي عن المشروع والتركيز فقط على صنع تقنيات القيادة الذاتية بدلا من صنع السيارة ذاتها.. ولكن الآن يعود المشروع مرة أخرى للصدارة عقب بدء تعاون الشركة التقنية العملاقة مع شركة Magna Steyr النمساوية، والتي قامت في السابق بصنع سيارات لمرسيدس بنز وجاغوار وتيسلا، كما ساعدت مؤخرا شركة ميني في تطوير موديلات بيس مان وكانتري مان.
والآن تحت توجيه بوب مانسفيلد لمشروع تيتان، ستصبح Magna Steyr جزءا لا يستغنى عنه في تطوير السيارة المستقبلية، حيث سافر بالفعل عشرات الموظفن التابعين للشركة النمساوية لمقرات أبل في كاليفورنيا لبدء التعاون في التطوير.
ويعتقد بعض الخبراء أن أبل ستركز على تطوير تقنيات القيادة الذاتية، بينما ستركز Magna Steyr على جزء تصنيع السيارة ذاتها لخبرتها الطويلة في الأمر.
وكالعادة تتكتم أبل على أي تفاصيل متعلقة بالمشروع السري.. وقد أشارت تقارير سابقة إلى تدشين السيارة في 2019 أو 2020، ولكن عقب الاضطرابات الأخيرة في المشروع قد تضطر أبل إلى تأجيلها إلى 2021.