-
IT DATA تعلن عن منحة MCITP في مراكزها المعتمدة للطلبة والخريجين بتكلفة منخفضة
-
الفيسبوكبون يشنون هجوم الكترونيا على موقع توفيق عكاشة
-
اشترك في مسابقة 2012 جنيه دهب من " موبينيل " واكسب جنيهات ذهبيةيومياً واسبوعياً وشهرياً
-
كيونت تطرح "بيور هوم" لمواجهة تلوث مياه الشرب فى مصر بعد الثورة
-
فى مذكرة ل شرف : سكان مدينة العبور يطالبون بنقلهم اداريا لمحافظة القاهرة
-
ب 5000 دولار : "امراة الية " لاقامة علاقات عاطفية مع الرجل
-
من ابناء القطاع : 3 مرشحين لتولى منصب وزير الاتصالات
-
اقبال كبير على التعليم الالكترونى فى مصر لقدرته على ايصال المعلومة اسرع وأقل تكلفة
-
"فودافون" تنفى القبض على 3 من موظفيها لبيعهم كروت بأسعار مخالفة للتسعيرة.. وتبحث تعديل عرض "الكارت كارتين" بما يتوافق مع مصلحة عملائها
-
"Hitech4all.com"يفوز بجائزة ثقافة الجودة بالإعلام العربي من جامعة حمدان بن محمد الإلكترونية
اقرأ لهؤلاء
أصدقاؤك يفضلون:
في كل سوق كبيرة لم تدخلها شركة جوجل، أو حظرت عليها (في مقدمتها الصين بالطبع)، هناك شركة تشغّل محركها الخاص بالبحث على الانترنت، تعمل على تصميم سيارة ذاتية القيادة خاصة بها. تخطط شركة بايدو الصينية لصنع سيارات ذاتية القيادة للاستهلاك التجاري بحلول العام 2018، والآن، حان دور محرك البحث العملاق الروسي، ياندكس.
تعتبر شركة ياندكس المنافس الأول لجوجل في روسيا، حيث تقدم محركاً للبحث، وخدمات متنوعة للأجهزة المحمولة، مع مجموعة من الأدوات. آخر الإضافات إلى قائمة خدمات ياندكس: القيادة المؤتمتة.
في مشاركتها الأولى في دخول عالم المركبات ذاتية القيادة، قررت الشركة الروسية أن تتعاون مع مصنّع الشاحنات كاماز، وشركة دايملر، ومنشأة أبحاث المركبات الآلية نامي المدعومة حكومياً، لتصميم حافلة صغيرة ذاتية القيادة، كما ذكرت مجلة فورتشن. من المتوقع أن تساهم ياندكس في المشروع بخبراتها في مجال تفسير الصورة حاسوبياً، والذكاء الاصطناعي، والتعرف على الكلام.
لا توجد الكثير من التفاصيل حول المشروع. تقول نامي: إنها تخطط لبدء اختبار الحافلة في بدايات 2017، ولكن ليس على الطرقات المفتوحة بعد.
وفقاً لمنشأة الأبحاث، تم تصميم الحافلة لكي تتسع لـ 12 راكباً، وستكون قادرة على قطع مسافة تقارب 200 كم (124 ميلاً) قبل أن تحتاج لإعادة الشحن، وسيستخدم الركاب تطبيقاً مخصصاً للهواتف الذكية لتحديد وجهات سفرهم.