روسيا : ال" هايبرلوب " فائق السرعة يتطلب استثمارات قدرها 13 مليار دولار

اقرأ لهؤلاء

التكنولوجيا .. وثورة في العلاج الذاتي
لا شك أن التكنولوجيا الحديثة باتت تلعب دورا استراتجيا في تطوير الخدمات الصحية العالمية بصورة تشكل قفزات نوعية كبيرة بداية من الأبحاث المتعلقة بتطوير
	تكنولوجيا محاربة الفساد  .. وصبر الشعب
التعلم خطوة خطوة في ممارسة الديمقراطية هو أحد أهم مكتسبات الشعب المصري خلال السنوات الستة الماضية لاسيما بعد أن نجح
الشباب .. واستراتيجية قومية للإبداع
يدرك الجميع أن مصر واحدة من الدول التي وهبها الله قوة بشرية لا يستهان بها ، إذ إن 60 % من السكان في عمر الشباب أقل من 25 عاما
تحديد حقوق وواجبات الروبوتات
كما يقال، لا قيمة لشيء بدون إثبات وتوثيق ورقي، وفي خضم الضجة العالمية حول النتائج المحتملة لدخولنا ثورة صناعية من نوع جديد، يقودها
الأمن الفضائي .. والتنسيق العربي المطلوب " 1- 3 "
يشكل الأمن والاستقرار، وحماية حقوق الملكية الفكرية أحد أهم متطلبات عملية التنمية الاقتصادية وإقناع المستثمرين

أصدقاؤك يفضلون:

روسيا : ال" هايبرلوب " فائق السرعة يتطلب استثمارات قدرها 13 مليار دولار

ربما لا تكون علاقة روسيا والولايات المتحدة في أفضل أحوالها، ولكن هذا لا يعني أنهما لن تستفيدا من أفكار بعضهما، مثال على ذلك: روسيا تدرس الآن إمكانية تنفيذ نسخة محلية من فكرة إيلون ماسك - الهايبرلوب- وهو خط نقل بشكل أنبوب فراغي عالي السرعة، يمكنه أن ينقل الناس بسرعة 1200 كم\ساعة.
وجاءت الأخبار في الوسائل المحلية بعد تصريحات أدلى بها وزير النقل مكسيم سلوكوف تكشف تقدم العلماء الروس الذين يعملون على تطوير وسائل النقل عالية السرعة.
وقال سلوكوف: إنه رأى قبل عامين نموذج جامعة سان بطرسبرغ للنقل والاتصالات (St. Petersburg University of Transport and Communications)، "يمكننا القول إن مبدأ هذه التكنولوجيا تم تنفيذه بالفعل".
يأتي هذا بعد انتهاء الاختبارات الأولى على نسخة الولايات المتحدة من الهايبرلوب.
تم النقاش في عام 2013 أن نظام المواصلات سيستخدم الدفع الكهرومغناطيسي الذي سيدفع الحجرة إلى الأمام في قناة معدنية مفرغة ومغلقة بسرعة غير مسبوقة.
ولتنفيذ الهايبرلوب المحلي في روسيا يجب إجراء تغييرات في البنية التحتية، وستشمل بناء طرق رئيسية تربط جهات روسيا الأربعة.
ووفق أناتولي زايتسيف من جامعة سان بطرسبرغ للنقل ستكون الخطوة الأولى هي ربط موانئ بحر البلطيق مع محطات الشحن في موسكو.
ونظراً لمساحة روسيا الشاسعة فإن تكلفة هذا المشروع ستكون باهظة جداً، إذ يبلغ الطريق الواصل بين موسكو وسان بطرسبرغ مسافة تزيد عن 650 كم.
ما هي تقديرات تكلفة المشروع؟ بين 12 إلى 13 مليار دولار، وهو أقل بكثير من التوقعات "الغربية"، التي تقدر تكلفة المشروع ب 21 مليار دولار.
ولكن حتى مع هذه التكلفة المنخفضة، إلا أنّ عدد المستثمرين قليل جداً، لكن من ضمنهم جوردون أتلانتيك (Gordon Atlantic)، ولا يزال المخطط حتى الآن في مراحل مبكرة.

مشاركات القراء