-
IT DATA تعلن عن منحة MCITP في مراكزها المعتمدة للطلبة والخريجين بتكلفة منخفضة
-
الفيسبوكبون يشنون هجوم الكترونيا على موقع توفيق عكاشة
-
اشترك في مسابقة 2012 جنيه دهب من " موبينيل " واكسب جنيهات ذهبيةيومياً واسبوعياً وشهرياً
-
كيونت تطرح "بيور هوم" لمواجهة تلوث مياه الشرب فى مصر بعد الثورة
-
فى مذكرة ل شرف : سكان مدينة العبور يطالبون بنقلهم اداريا لمحافظة القاهرة
-
ب 5000 دولار : "امراة الية " لاقامة علاقات عاطفية مع الرجل
-
من ابناء القطاع : 3 مرشحين لتولى منصب وزير الاتصالات
-
اقبال كبير على التعليم الالكترونى فى مصر لقدرته على ايصال المعلومة اسرع وأقل تكلفة
-
"فودافون" تنفى القبض على 3 من موظفيها لبيعهم كروت بأسعار مخالفة للتسعيرة.. وتبحث تعديل عرض "الكارت كارتين" بما يتوافق مع مصلحة عملائها
-
"Hitech4all.com"يفوز بجائزة ثقافة الجودة بالإعلام العربي من جامعة حمدان بن محمد الإلكترونية
اقرأ لهؤلاء
أصدقاؤك يفضلون:
ربما لا تكون علاقة روسيا والولايات المتحدة في أفضل أحوالها، ولكن هذا لا يعني أنهما لن تستفيدا من أفكار بعضهما، مثال على ذلك: روسيا تدرس الآن إمكانية تنفيذ نسخة محلية من فكرة إيلون ماسك - الهايبرلوب- وهو خط نقل بشكل أنبوب فراغي عالي السرعة، يمكنه أن ينقل الناس بسرعة 1200 كم\ساعة.
وجاءت الأخبار في الوسائل المحلية بعد تصريحات أدلى بها وزير النقل مكسيم سلوكوف تكشف تقدم العلماء الروس الذين يعملون على تطوير وسائل النقل عالية السرعة.
وقال سلوكوف: إنه رأى قبل عامين نموذج جامعة سان بطرسبرغ للنقل والاتصالات (St. Petersburg University of Transport and Communications)، "يمكننا القول إن مبدأ هذه التكنولوجيا تم تنفيذه بالفعل".
يأتي هذا بعد انتهاء الاختبارات الأولى على نسخة الولايات المتحدة من الهايبرلوب.
تم النقاش في عام 2013 أن نظام المواصلات سيستخدم الدفع الكهرومغناطيسي الذي سيدفع الحجرة إلى الأمام في قناة معدنية مفرغة ومغلقة بسرعة غير مسبوقة.
ولتنفيذ الهايبرلوب المحلي في روسيا يجب إجراء تغييرات في البنية التحتية، وستشمل بناء طرق رئيسية تربط جهات روسيا الأربعة.
ووفق أناتولي زايتسيف من جامعة سان بطرسبرغ للنقل ستكون الخطوة الأولى هي ربط موانئ بحر البلطيق مع محطات الشحن في موسكو.
ونظراً لمساحة روسيا الشاسعة فإن تكلفة هذا المشروع ستكون باهظة جداً، إذ يبلغ الطريق الواصل بين موسكو وسان بطرسبرغ مسافة تزيد عن 650 كم.
ما هي تقديرات تكلفة المشروع؟ بين 12 إلى 13 مليار دولار، وهو أقل بكثير من التوقعات "الغربية"، التي تقدر تكلفة المشروع ب 21 مليار دولار.
ولكن حتى مع هذه التكلفة المنخفضة، إلا أنّ عدد المستثمرين قليل جداً، لكن من ضمنهم جوردون أتلانتيك (Gordon Atlantic)، ولا يزال المخطط حتى الآن في مراحل مبكرة.