-
IT DATA تعلن عن منحة MCITP في مراكزها المعتمدة للطلبة والخريجين بتكلفة منخفضة
-
الفيسبوكبون يشنون هجوم الكترونيا على موقع توفيق عكاشة
-
اشترك في مسابقة 2012 جنيه دهب من " موبينيل " واكسب جنيهات ذهبيةيومياً واسبوعياً وشهرياً
-
كيونت تطرح "بيور هوم" لمواجهة تلوث مياه الشرب فى مصر بعد الثورة
-
فى مذكرة ل شرف : سكان مدينة العبور يطالبون بنقلهم اداريا لمحافظة القاهرة
-
ب 5000 دولار : "امراة الية " لاقامة علاقات عاطفية مع الرجل
-
من ابناء القطاع : 3 مرشحين لتولى منصب وزير الاتصالات
-
اقبال كبير على التعليم الالكترونى فى مصر لقدرته على ايصال المعلومة اسرع وأقل تكلفة
-
"فودافون" تنفى القبض على 3 من موظفيها لبيعهم كروت بأسعار مخالفة للتسعيرة.. وتبحث تعديل عرض "الكارت كارتين" بما يتوافق مع مصلحة عملائها
-
"Hitech4all.com"يفوز بجائزة ثقافة الجودة بالإعلام العربي من جامعة حمدان بن محمد الإلكترونية
اقرأ لهؤلاء
أصدقاؤك يفضلون:
أجازت المنظمة العالمية للملكية الفكرية (الويبو) اختراعين إماراتيين عالميين لطائرتين روبوتيتين يتم التحكم بهما عن بعد لتنظيف واجهات الأبراج وتأتي إجازة المنظمة بحسب ما جاء في صحيفة (البيان) الإماراتية في عددها الصادر اليوم كأول اختراعين في العالم في هذا المجال وأول اختراعين عربيين في التاريخ تجيزهما سلطات البحث والفحص الدولية التابعة للويبو في مجال التقنيات الجوية بشكل عام.
وأجازت (الويبو) 93 مطلبا تطويريا كاملا في هذين الاختراعين اللذين أعدهما المخترعون الإماراتية عيده المحيربي والمهندس وصفي الشديفات والمهندسة فرح قصاب.
وقالت المحيربي "إنهم أعدوا وجربوا جزئيات النماذج الأولية في الصين بتمويل ذاتي، مشيرة إلى أن الاختراع الأول عبارة عن منظومة من ثلاث مروحيات صغيرة تخزن في مركبة شحن يتم من خلالها تزويد هذه المروحيات عند الاستعمال بالماء والطاقة فيما يجري التحكم بتوجيه وتموضع هذه المروحيات من خلال مركز في المركبة لتتحرك صعودا ونزولا بشكل مواجه للمبنى ليتم تنظيفه بشكل سريع جدا كما زودت هذه المروحيات بكل أنظمة التوجيه والتموضع والأمان من أجهزة الكترونية ووحدات تحكم وكاميرات وحساسات بعضها مبتكر لأول مرة إضافة لمعدات كهربائية وميكانيكية وهيدروليكية ومجموعات متنوعة من أشكال المساحات المبتكرة .
وعن الاختراع الثاني قال المهندسان الشديفات وقصاب إنه أول اختراع في التاريخ لطائرة روبوتية صغيرة تحمل فوقها جناحا متحركا يضخ الهواء المضغوط من فتحاته العلوية ليسبب ارتفاع وطيران هذه الطائرة ويزود هذا الهواء من خلال ضاغطة تركب في مركبة شحن أو تركب أسفل البناية بشكل دائم.