-
IT DATA تعلن عن منحة MCITP في مراكزها المعتمدة للطلبة والخريجين بتكلفة منخفضة
-
الفيسبوكبون يشنون هجوم الكترونيا على موقع توفيق عكاشة
-
اشترك في مسابقة 2012 جنيه دهب من " موبينيل " واكسب جنيهات ذهبيةيومياً واسبوعياً وشهرياً
-
كيونت تطرح "بيور هوم" لمواجهة تلوث مياه الشرب فى مصر بعد الثورة
-
فى مذكرة ل شرف : سكان مدينة العبور يطالبون بنقلهم اداريا لمحافظة القاهرة
-
ب 5000 دولار : "امراة الية " لاقامة علاقات عاطفية مع الرجل
-
من ابناء القطاع : 3 مرشحين لتولى منصب وزير الاتصالات
-
اقبال كبير على التعليم الالكترونى فى مصر لقدرته على ايصال المعلومة اسرع وأقل تكلفة
-
"فودافون" تنفى القبض على 3 من موظفيها لبيعهم كروت بأسعار مخالفة للتسعيرة.. وتبحث تعديل عرض "الكارت كارتين" بما يتوافق مع مصلحة عملائها
-
"Hitech4all.com"يفوز بجائزة ثقافة الجودة بالإعلام العربي من جامعة حمدان بن محمد الإلكترونية
اقرأ لهؤلاء
أصدقاؤك يفضلون:
إن أحد أكثر الأمور استهلاكاً للوقت في المطار، عدا عن خطوط الانتظار الطويلة للتفتيش الأمني، هو عملية التحقق من الحقائب ومتابعتها، حيث يمكن الانتظار بسبب طول الطابور أو لأسباب تتعلق بمسائل الوزن، وكذلك الانتظار حتى دفع رسوم الحقائب.
لكن قد يوجد حل لهذه المشاكل، يتمثل على شكل روبوت جديد يطلق عليه اسم "ليو". يتم حالياً اختبار هذا الروبوت الجديد في مطار جنيف (GVA)، حيث ينفذ كل ما يتعلق بالتحقق من الحقائب ومتابعتها. بدايةً، يقوم الروبوت بالاقتراب من المسافر عند مبنى الركاب، ليقوم الشخص بإدخال معلومات الرحلة وتسليم الحقائب، ثم يأخذ الروبوت الحقائب إلى الماسحات الأمنية.
شاهد الفيديو في الأسفل:
يستطيع "ليو" نقل الحقائب بوزن يصل حتى 32 كغ، وهو مصمم ليتجاوز العقبات (كالناس) في طريقه. تعتقد الشركة السويسرية المصنعة "سيتا" (SITA) بأن هذه التقنية هي مستقبل روبوتات المطارات، لكن لا يوجد أي مؤشر حالياً على استخدامها في المطارات الأخرى.
تبدو الفكرة أنيقةً ومنظمة، لكن يجب على شركة "سيتا" العمل أكثر على التقنية قبل أن تصبح واسعة الانتشار.