بلتر : "فورد " تطلق نظام " SYNC3 " كقفزة نوعية في عالم التفاعل مع السيارات عبر الصوت

أكد دون بلتر ـ الرئيس التنفيذي لقطاع الاتصالات والخدمات بشركة فورد العالمية للسيارات في تصريحات خاصة لت " عالم رقمي " أن الشركة أطلقت رسميا الجيل الثالث من نظامها الترفيهي المعلوماتي " SYNC 3 "والذي سيستبدل نظام " MyFord "في الموديلات الجديدة من سياراتها إذ يضم النظام مجموعة من تطبيقات واجهات المستخدم التي وضعتها فورد بالإضافة إلى بعض التطبيقات الأخرى التي تستفيد من نظام تشغيل " فورد سينك" والذي طورته شركة " مايكروسوفت ".
أضاف " فورد سينك 3 " هو نظام يستخدم في سيارات فورد بغرض تسهيل تفاعل قائد السيارة مع أنظمة الاتصالات والترفيه والملاحة وإدارة المركبة بشكل عام ويتيح بشكل أساسي للمستخدمين إجراء مكالمات هاتفية حر اليدين وتشغيل النظام الصوتي كذلك، وفي الأنظمة المتطورة منه يوفر الكثير من الأوامر الصوتية لإجراء عدد كبير من الوظائف.
وقال النظام الجديد سيكون متوافرا في غالبية دول العالم إذ هناك نحو 9 ملايين سيارة مزودة بالجيل الأول والثاني من هذا النظام ، إذ قامت فورد بإضافة 15 لغة عالمية وخاصة في الجيل الثالث من نظام "سينك " ولكن للأسف ليس منها اللغة العربية حتى الآن متوقعا أن تكون قريبة .
وفيما يتعلق برؤية الشركة لحماية خصوصية بيانات مستخدمي نظام " SYNC3 " أكد أن كل التطبيقات الموجودة على النظام تخير المستخدم في إضافة أي معلومات تخصه من أجل التعرف بصورة أكبر عل احتياجاته والعمل على تلبيتها ولكن لا يتم استخدام هذه المعلومات لأي أغراض تجارية أخرى أو استغلال لبيانات المستخدمين .
وبالنسبة لمدى توافر عنصر التأمين وعدم اختراق الهاكرز لهذا النظام ومن ثمة التحكم في السيارة قال دون بلتر إن الشركة تعمل بالفعل مع عدد من شركات التكنولوجيا المتخصصة في مجال تأمين البيانات ، ومنهم سيمانتك على سبيل المثال ، من أجل وضع استراتيجية متكاملة تتضمن مجموعة من الإجراءات والاحتياطات الأمنية للحيلولة بشكل نهائي من إمكانية اختراق النظام اعتمادا على نظام حائط ناري " Fairwall " كما أن النظام لا يمكن الاتصال مباشرة بالانترنت إلا من خلال الهاتف المحمول .
Hكد الرئيس التنفيذي لقطاع الاتصالات والخدمات بشركة فورد العالمية للسيارات أن التوسع في نظام فورد سينك SYNC3 يتيح الفرصة لشريحة أكبر من عملائنا المحتملين بالتمتع بمزايا هذا النظام الرائع ” وقال إننا سعيدون بالإعلان أن نظام فورد سينك SYNC3 سيكون متوافرا لجميع زبائننا حول العالم ” مؤكدا أنها الطريقة السهلة والذكية لربط السائقين بالتقنيات الموجودة بالسيارة وحياتهم الرقمية . ”
وعن أهم مزايا النظام الجديد " SYNC 3 " قال بلتر من أهم التطورات الجديدة التي حرصت عليها شركة " فورد " في تطويرها الجديد أنه أسرع من النظام الحالي بجانب سهولة الوصول إلى تطبيقات, الملاحة, وإدخال البيانات بسرعة كبيرة كما يأتي النظام أيضاً ببرنامج أوامر صوتية جديدة, يستطيع البحث عن المعالم والمناطق بدون استخدام الاسم الرسمي. وسيتعرّف على الفور بالأرقام التي يسمعها دون قراءتها رقم واحد على حدة.
أضاف سيسهل" SYNC3 " على السائق إدخال البيانات بوجود العديد من الإختصارات مثل اختيار الحرف الذي يبدأ به الموسيقى, أو استخدام حركات اليد مثل السحب باللمس لتحريك شاشة نظام الملاحة, وإيماءات اخرى مثل الموجودة في الهواتف الذكية. وسيسهل على السائق التحديث التام عبر الشبكة اللاسلكية, كل ماعليه فعله هو توصيل السيارة بجهاز واي فاي, ثم تحميل التحديث وتنصيبه عن بعد.
أشار يقوم النظام أيضاً بتظليل الشاشة أو رفع سطوعها وفقاً للأجواء الخارجية, حيث تصبح مظلمة في الليل, وتصبح أكثر سطوعاً في الصباح. سيتم إطلاق النظام الترفيهي المعلوماتي الجديد SYNC 3 في سيارات فورد ابتداء من العام القادم.
أوضح بلتر شركة " فورد " أنه عندما تم إطلاق نظام فورد سينك " SYNC " في عام 2007 في أمريكا الشمالية كان النظام متوافرا فقط بـ 3 لغات فقط والآن تمت إضافة 14 لغه إذ قامت فورد بتوفير ميزة التعريف الصوتي " voice recognition "بالتعاون مع شركة نوانس " Nuance " للاتصالات بذلك تصبح فورد المصنع الوحيد الذي يوفر أكبر مجموعة من اللغات أكثر من أي مصنع آخر .
في النهاية أشار الرئيس التنفيذي لقطاع الاتصالات والخدمات بشركة فورد العالمية للسيارات إلى أن السيارة " kUGA " ستكون أول سيارة يتم إطلاقها بنظام فورد سينك 3 " 3 SYNC " الجديد في عام 2016 .