-
IT DATA تعلن عن منحة MCITP في مراكزها المعتمدة للطلبة والخريجين بتكلفة منخفضة
-
الفيسبوكبون يشنون هجوم الكترونيا على موقع توفيق عكاشة
-
اشترك في مسابقة 2012 جنيه دهب من " موبينيل " واكسب جنيهات ذهبيةيومياً واسبوعياً وشهرياً
-
كيونت تطرح "بيور هوم" لمواجهة تلوث مياه الشرب فى مصر بعد الثورة
-
فى مذكرة ل شرف : سكان مدينة العبور يطالبون بنقلهم اداريا لمحافظة القاهرة
-
ب 5000 دولار : "امراة الية " لاقامة علاقات عاطفية مع الرجل
-
من ابناء القطاع : 3 مرشحين لتولى منصب وزير الاتصالات
-
اقبال كبير على التعليم الالكترونى فى مصر لقدرته على ايصال المعلومة اسرع وأقل تكلفة
-
"فودافون" تنفى القبض على 3 من موظفيها لبيعهم كروت بأسعار مخالفة للتسعيرة.. وتبحث تعديل عرض "الكارت كارتين" بما يتوافق مع مصلحة عملائها
-
"Hitech4all.com"يفوز بجائزة ثقافة الجودة بالإعلام العربي من جامعة حمدان بن محمد الإلكترونية
اقرأ لهؤلاء
أصدقاؤك يفضلون:
بإستخدام طائرة من دون طيار. والآن، نحن هنا مع مقطع فيديو يقوم فيه بعض الأشخاص بإستبدال الفرامل الأمامية والخلفية لسيارة Porsche 911 بأربع وحدات من iPhone 5S وبأربع وحدات أخرى من iPhone 4S، ولكن هل يمكن لهواتف iPhone هذه إيقاف سيارة Prsche 911 بسرعات مختلفة؟
في سرعة 20mph كان هناك الكثير من الطحن إذا جاز التعبير عند تطبيق الفرامل، ولكن كل الهواتف الثمانية كانت على ما يبدو لا تزال تعمل. في سرعة 40mph بدأت هواتف iPhone تتهاوى لتتطاير بعد ذلك بعض الشظايا. وفي سرعة 60mph، حسنا، نحن لا نريد أن نفسد متعة مشاهدة النهاية. وكل ما نستطيع قوله هو أن بعض هذه الهواتف الذكية كانت عديمة الفائدة بعد هذا الإختبار، على الرغم من أنها أظهرت بعض علامات المقاومة. وكانت الوحدات المتبقية ميتة إذا جاز التعبير كما ينبغي. وينبغي أن نذكركم بعد تجربة ذلك في المنازل، لأن الهواتف الذكية لم تصنع لتحل محل فرامل السيارات.