شركة المانية تنجح فى تصنيع الديزل باستخدام الماء والهواء

اقرأ لهؤلاء

التكنولوجيا .. وثورة في العلاج الذاتي
لا شك أن التكنولوجيا الحديثة باتت تلعب دورا استراتجيا في تطوير الخدمات الصحية العالمية بصورة تشكل قفزات نوعية كبيرة بداية من الأبحاث المتعلقة بتطوير
	تكنولوجيا محاربة الفساد  .. وصبر الشعب
التعلم خطوة خطوة في ممارسة الديمقراطية هو أحد أهم مكتسبات الشعب المصري خلال السنوات الستة الماضية لاسيما بعد أن نجح
الشباب .. واستراتيجية قومية للإبداع
يدرك الجميع أن مصر واحدة من الدول التي وهبها الله قوة بشرية لا يستهان بها ، إذ إن 60 % من السكان في عمر الشباب أقل من 25 عاما
تحديد حقوق وواجبات الروبوتات
كما يقال، لا قيمة لشيء بدون إثبات وتوثيق ورقي، وفي خضم الضجة العالمية حول النتائج المحتملة لدخولنا ثورة صناعية من نوع جديد، يقودها
الأمن الفضائي .. والتنسيق العربي المطلوب " 1- 3 "
يشكل الأمن والاستقرار، وحماية حقوق الملكية الفكرية أحد أهم متطلبات عملية التنمية الاقتصادية وإقناع المستثمرين

أصدقاؤك يفضلون:

شركة المانية تنجح فى تصنيع الديزل باستخدام الماء والهواء

نجح باحثون في شركة صناعة السيارات الألمانية ” أوديAudi ” فى تخليق وقود الديزل اصطناعيا باستخدام الماء و الهواء فقط ، والوقود السائل تم تخليقه عبر عمليه تحويل ” القوة الى سائل “power to liquid” ” بمنشأة أبحاث الشركة فى مدينة “دريسدن” بالتعاون مع شريك الشركة للطاقة النظيفة “سونفير Sunfire” .

و تتم عملية تخليق الوقود باستخدام ثاني أكسيد الكربون، وهو غاز الدفيئة الأكثر شيوعا، والذى يمكن الحصول عليها مباشرة من الهواء و الى ينتج اساسا من حرق الوقود الأحفوري ويسهم في ظاهرة الاحتباس الحراري.. و خلال العملية يتم الاستفادة من الغاز باعادة تدويره لجعله أكثر كفاءة كوقود خالي من الكربون و الرصاص .

و يقول ” كريستيان فون اولشسن Christian von Olshausen ” رئيس شركة ” سونفير” ان الديزل الاصطناعى على عكس الوقود الأحفوري التقليدي، لا يحتوي على الكبريت ولا الملوثات الأخرى، بل مع تجربته تدور المحركات فى قوة وهدوء شديد .

و يتم استخراج الوقود في ثلاث خطوات : أولا، تسخين البخار لدرجات حرارة عالية جدا لفصل الهيدروجين والاوكسجين ، وهى عملية تتطلب درجات حرارة تزيد على 800 درجة مئوية (1،472 فهرنهايت)، يتم الوصول اليها عبر الطاقة الخضراء مثل الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح. . ثانيا : يتم

مزج الهيدروجين مع غاز ثاني أكسيد الكربون تحت الضغط وعلى درجة حرارة عالية لخلق ما يسمى الخام الأزرق. وأخيرا، يتم تكرير الخام و تحويله الى وقود الديزل الأزرق و ذلك بطريقة مماثلة لتكرير النفط الخام الأحفوري للحصول على البنزين.

ولقد قامت وزيرة البحث العلمى و التعليم الالمانية “جوانا واتكا ” باختبار الوقود الجديد الأسبوع الماضي ، حيث قامت بوضع خمسة لتر من الوقود الجديد فى سيارتها الرسمية ، و تم تجربة السيارة مع الوقود الجديد الذى اثبت نجاحا كبيرا لا يختلف عن وقود الديزل الاحفورى المعتاد .

وقالت شركة ” سونفير” انها انتجت أكثر من 3.000 ليتر من الوقود ، كبداية لبدء تداوله تجاريا حيث تستهدف الشركة ان يبلغ ثمن اللتر من الديزل الصناعى قبل خصم الضرائب من بين 1 و 1.20 يورو لكل ليتر ، مقارنة بأسعار ما قبل الضريبة للديزل الاحفورى المعتاد الذى يبلغ ثمنه الان مابين 0،6 الى 1 يورو للتر الواحد.

مشاركات القراء