-
IT DATA تعلن عن منحة MCITP في مراكزها المعتمدة للطلبة والخريجين بتكلفة منخفضة
-
الفيسبوكبون يشنون هجوم الكترونيا على موقع توفيق عكاشة
-
اشترك في مسابقة 2012 جنيه دهب من " موبينيل " واكسب جنيهات ذهبيةيومياً واسبوعياً وشهرياً
-
كيونت تطرح "بيور هوم" لمواجهة تلوث مياه الشرب فى مصر بعد الثورة
-
فى مذكرة ل شرف : سكان مدينة العبور يطالبون بنقلهم اداريا لمحافظة القاهرة
-
ب 5000 دولار : "امراة الية " لاقامة علاقات عاطفية مع الرجل
-
من ابناء القطاع : 3 مرشحين لتولى منصب وزير الاتصالات
-
اقبال كبير على التعليم الالكترونى فى مصر لقدرته على ايصال المعلومة اسرع وأقل تكلفة
-
"فودافون" تنفى القبض على 3 من موظفيها لبيعهم كروت بأسعار مخالفة للتسعيرة.. وتبحث تعديل عرض "الكارت كارتين" بما يتوافق مع مصلحة عملائها
-
"Hitech4all.com"يفوز بجائزة ثقافة الجودة بالإعلام العربي من جامعة حمدان بن محمد الإلكترونية
اقرأ لهؤلاء
أصدقاؤك يفضلون:
شركة Hitachi لديها خطة للعمل على ما تراه بأنه سيكون ” المصعد الأسرع في العالم ” بالصين، بحيث يوصف هذا المصعد على أنه سيكون قادرا على قطع مسافة 95 طابق من الأسفل إلى الأعلى في ظرف 43 ثانية فقط. وبطبيعة الحال، هذه سرعة فائقة من شأنها أن تختصر الوقت الذي سوف تنفقه وأنت تنتظر وصول المصعد إلى طابقك في المبنى.
ووفقا لشركة Hitachi، فإنها ذاهبة لتثبيت هذا المصعد الذي يمكن أن تصل سرعته إلى 72 كيلومتر في الساعة في ناطحة السحاب المتواجدة في مدينة Guangzhou جنوب الصين. وتميل ناطحة السحاب هذه لتكون جاهزة بحلول العام 2016، ولكن يجب أن نضع في إعتبارنا أن هذا ما هو إلا تقدير. سيكون من المثير للإهتمام معرفة ما إذا كانت ناطحة السحاب هذه ستكون في نهاية المطاف بقعة سياحية من نوع ما بالنسبة لأولئك الذين يريدون تجربة الركوب في أسرع مصعد في العالم. ومع ذلك، فينبغي الإنتظار لمعرفة ما إذا كان سيكون هناك أسرع مصعد آخر في العالم قبل أن يتم الإنتهاء من بناء ناطحة السحاب التي تحدثت عنها Hitachi.
في هذه اللحظة، مبنى Taipei 101 المتواجد في تايوان يتصادف أن يكون هو صاحب الرقم القياسي لأسرع مصعد في العالم، بحيث تصل سرعته القصوى إلى 60.6 كيلومتر في الساعة. وتجدر الإشارة إلى أن شركة Hitachi واثقة من أن المصعد الذي تعتزم بنائه في الصين سيكون قادرا على تقديم رحلة مريحة حتى في مثل هذه السرعات العالية، كما أنه لن يواجه المستخدم إنسداد في الأذن بسبب تغير الضغط نظرا إلى أن Hitachi تعتزم تغيير ضغط الهواء داخل المصعد كلما إرتفع نحو الأعلى.